Дети, которые ходят пешком и ездят на велосипеде в школу, могут привести к долгосрочному фитнесу
Сидни Мерфи, репортер HealthDay
Репортер HealthDay
ПЯТНИЦА, 9 сентября 2022 г. (HealthDay News) -- Дети, которые в детстве ходят в школу пешком, катаются на скейтборде или велосипеде, с большей вероятностью будут продолжать это занятие с возрастом, получая пользу для здоровья, свидетельствуют результаты недавнего исследования.
"Прогулка в школу - это замечательный момент в течение дня, который дает детям представление об активном образе жизни", - сказал соавтор исследования Дэвид Туллох, профессор ландшафтной архитектуры Ратгерского университета в Нью-Брансуике, штат Нью-Джерси. "Когда люди начинают ходить рано, это может иметь долгосрочное влияние на их здоровье".
Около 11% детей в США ходят пешком или ездят на велосипеде в школу или из школы, согласно данным Национального опроса домашних хозяйств. Этот показатель не изменился за последние десять лет.
В ходе исследования ученые выяснили, что вероятность того, что дети будут продолжать "активные поездки" (передвигаться пешком, на велосипеде или даже скейтборде), гораздо выше, если их приучить к этому в детстве.
Чтобы выяснить, сохраняется ли активность передвижения со временем, исследователи дважды - с разницей в два-четыре года - спрашивали родителей и воспитателей о привычках их детей ходить в школу в период с 2009 по 2017 год. Семьи проживали в Камдене, Нью-Брансуике, Ньюарке и Трентоне - городах Нью-Джерси с низким уровнем дохода.
Туллох и его команда выяснили, как далеко находится школа, и обратили внимание на окрестности.
Исследователи обнаружили, что более 75% детей, которые в начале исследования занимались активным передвижением, продолжали делать это и через 2-4 года. И лишь немногие из тех, кто не делал этого раньше, начали активно ездить на работу, когда исследователи проследили за ними.
Вероятность того, что те, кто ездил в школу на велосипеде, пешком или на скейтборде в самом начале исследования, в семь раз выше, чем у тех, кто делал это два-четыре года спустя, как показало исследование.
"Большинство детей не достигают рекомендованных 60 минут физической активности в день", - говорит ведущий автор исследования Робин ДеВиз, доцент-исследователь из Университета штата Аризона. "Активные поездки в школу - это один из способов получить больше такой активности".
Чтобы увеличить количество активных поездок на работу, ДеВиз советует школам и сообществам поощрять их в младших классах, поскольку это может помочь учащимся в дальнейшем.
Продолжение
Способы передвижения различались в зависимости от демографических характеристик и восприятия района. Дети, чьи родители родились за пределами США, реже ходили в школу пешком или ездили на велосипеде, чем дети, чьи родители родились в США. А дети, чьи родители считали свой район безопасным, более чем в 2,5 раза чаще ходили в школу пешком или на велосипеде.
По словам Туллоха, расстояние между домом и школой оказывает наибольшее и наиболее устойчивое влияние на продолжительность поездок на работу. Расстояние до школы часто увеличивается по мере взросления детей, а вероятность активных поездок на работу снижается по достижении ими старшего школьного возраста.
Более разумное городское проектирование может помочь обратить эту тенденцию вспять, сказал Туллох. Удаленные высадки и "шагающие школьные автобусы" (группы учеников, сопровождаемые родителями-добровольцами) могут побудить детей к активным поездкам в школу уже в раннем возрасте. Туллох добавил, что улучшение инфраструктуры, например, тротуаров и улиц, обсаженных деревьями, может сделать прогулки более приятными.
"Одним из самых посещаемых туристических мест в Нью-Йорке является Хай-Лайн - зеленое пешеходное пространство, где нет машин", - сказал Туллох в пресс-релизе университета. "Мы должны заниматься подобным планированием повсюду - особенно в школьных зонах".
Результаты исследования были опубликованы в журнале Preventive Medicine Reports.
Дополнительная информация
Центры по контролю и профилактике заболеваний США предлагают больше статистических данных о физической активности детей.