Готов ли ваш подросток к вождению?

Лиза Маршалл

Ваш подросток постоянно теряет свои вещи? Не помнит, как сдать домашнее задание? Легко отвлекается? Если да, сделайте паузу, прежде чем передавать ключи от машины.

Таков вывод из проведенного исследования, согласно которому молодые водители с плохой рабочей памятью значительно чаще попадают в ДТП. Рабочая память - это когнитивный навык, который позволяет людям быть внимательными в реальном времени и принимать решения в условиях отвлекающих факторов.

Когда вы за рулем, вам приходится интегрировать происходящее на дороге, уличное освещение и дорожное движение с тем, что говорят по радио и ваши пассажиры, и все это таким образом, чтобы обеспечить безопасное вождение, - говорит Дэниел Ромер, доктор философии, директор по исследованиям Центра общественной политики Анненберга при Университете Пенсильвании. Все это бросает вызов вашей рабочей памяти.

Автомобильные аварии являются основной причиной травм и смерти подростков в США, ежегодно унося жизни 2 300 человек.

Риск, как правило, исчезает с наступлением зрелого возраста. Даже у 22-летнего новичка вероятность попасть в аварию ниже, чем у такого же новичка 16 лет. Поскольку некоторые области мозга, включая те, которые контролируют рабочую память, полностью не развиваются до ранней взрослости, команда Ромерса задумалась, не связан ли риск дорожно-транспортных происшествий с развитием мозга.

Они проследили за 118 молодыми людьми в возрасте от 11 и 13 до 18 и 20 лет, ежегодно оценивая рабочую память. Когда через 2 года они провели опрос о своем опыте вождения, около 30% попали как минимум в одну аварию. Те, у кого рабочая память развивалась медленнее, чаще попадали в аварии, говорится в исследовании, опубликованном в журнале Jama Network.

Люди склонны думать, что подростки просто безрассудны, но оказывается, что нельзя обобщать, говорит Ромер. В плане развития один 16-летний подросток может сильно отличаться от другого.

Предыдущие исследования связывали плохую рабочую память с неосторожным и невнимательным вождением. Одно из них, опубликованное в 2019 году, показало, что молодые водители с СДВГ (синдром дефицита внимания и гиперактивности), который часто сопровождается дефицитом рабочей памяти, получают больше штрафов за нарушение правил дорожного движения и на 62% чаще попадают в аварии в течение месяца после получения прав.

Продолжение

Но Ромер отмечает, что практика может помочь.

Слабая рабочая память - это большая проблема, если у вас нет навыков, но если вы водите некоторое время, все начинает автоматизироваться, говорит он, отмечая, что большинство штатов теперь запрещают новым водителям ездить в условиях повышенного риска, например, с друзьями в машине или после полуночи.

Он мечтает о том дне, когда экзамены на вождение будут включать оценку рабочей памяти, педиатры (которые в некоторых штатах должны подписывать экзамен, прежде чем подросток получит права) будут вооружены лучшими инструментами для выявления риска ДТП, а родители смогут предлагать своим подросткам симуляторы вождения для укрепления навыков рабочей памяти.

Тем временем не стоит слишком легкомысленно относиться к решению о получении подростком водительских прав.

Если родители понимают, что у их ребенка проблемы с вниманием или запоминанием, им следует проявить повышенную осторожность, говорит он.

По цифрам

2,364. Число подростков в США, погибших в автокатастрофах в 2017 году.

300,000. Число подростков в США, получивших в 2017 году лечение в отделениях неотложной помощи в связи с травмами, полученными в автокатастрофах.

>

2x. Уровень смертности в автомобильных авариях среди водителей-мужчин в возрасте от 16 до 19 лет, более чем в два раза выше, чем среди женщин этого возраста.

1.5x. Уровень аварийности среди 16-летних в 1,5 раза выше, чем среди 19-летних.

Найдите больше статей, просмотрите предыдущие выпуски и прочитайте текущий номер журнала "Доктор".